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“目（mù）標管理” 最先是1954年由管理專家彼得·德魯克（Peter·Drucker）在《管理實踐》中提出。後相繼又提出“目標管理和（hé）自我（wǒ）調節”的（de）主（zhǔ）張。​德魯克認為（wéi），並非有了工作才有目標，反而是，有了目標才可以明確每（měi）一個人的工作。所以“企業的使命和每日任務，必須...

企業的競爭優勢是指企業與（yǔ）同行業企業的競爭中所表現（xiàn）出的相對於競（jìng）爭對手的一種優勢，依賴於這種優勢（shì），該（gāi）企業可以獲得（dé）超過行業正常收益率的回報。企業資源（yuán）與能力價值分析（xī）是進行（háng）企業內（nèi）部分析（xī）的（de）一個非常有效的分析（xī）工具，可以（yǐ）有效地揭示出企業的競爭強勢和弱勢（shì），可...

車間很亂，員工（gōng）工作（zuò）沒（méi）有幹勁（jìn），生產效率低下，這是很多企業生產現場出現的問題，車間一眼望（wàng）去（qù）非常亂（luàn）。管理人員習以為常，不（bú）想對策也想不出來對策。實際這時候就需要（yào）5s現場管理（lǐ）對生產現場進（jìn）行改善。

阿米巴經（jīng）營成功的關鍵在於（yú），從交付到交易完成了跨越式的質變，國內有些企業在導入阿米巴經（jīng）營模式（shì）之（zhī）後（hòu）遭（zāo）遇（yù）了失敗，原因有很多種，常見的一（yī）種是忽（hū）略了從交付到交易這個轉變過程，也（yě）就是說在引入阿米巴經（jīng）營（yíng）模式的前後企業內部都沒有發生這個變化，脫離了阿米巴經...

追（zhuī）求零缺陷是精益生產管理的目標之一，對於精益管理（lǐ）零缺陷（xiàn）不同人有不同的看法，很多（duō）人光從字麵上（shàng）理解（jiě）零缺陷，導致精益零缺（quē）陷目標（biāo）很難實現，對精益零缺（quē）陷的誤區（qū）大致（zhì）有如下五個方麵。

單位時間核算是以單位時間的附加值作為（wéi）指標，因此在日常（cháng）經營活（huó）動中，時間概念成了需要參考的依據，其中涉及的關鍵因素就（jiù）是某個部門的總時間而不是（shì）製造需要的時間。為了強化阿米巴負責人和成員對時間的重視程度，不能將實（shí）際製（zhì）造需要時間以外（wài）的時間排（pái）除掉，因為...

比爾·蓋茨說過：“假如把我們最出色的（de）20名員工取走，可以說微軟將變為（wéi）一家不（bú）值一（yī）提的（de）公司。”不難看出（chū）核心員（yuán）工的重要作（zuò）用，因此（cǐ）一家公司（sī）的大把投資，大量培訓的時間、精力費用都是最先（xiān）投向那些核心員工，挽留他們就相（xiàng）當於留住了公司的核心競爭力。企業（yè）怎麽留...

任何製造型企業均是以生產現場作為（wéi）基（jī）礎，都少不了要對現場進行管理，進（jìn）而就有了工廠生產車間的現（xiàn）場管理。人是車（chē）間現場管理的核心，貫穿了整個生（shēng）產的每一（yī）個環節。如果做好了人（rén）的管理，現（xiàn）場管理便（biàn）做好了大部分，產品（pǐn）的質量才（cái）能得到有力的保證。如何做好（hǎo）車間現場...

中國製造（zào）在（zài）高速發展之後，已經暴露出（chū）了野蠻式增長的負麵影響，隨著國際化腳步的推進，中國企業（yè）將會遭（zāo）遇（yù）越來越嚴苛的國際相關法規的束縛，如果不從組織內部進行變革，上升通道必然受阻。尤其是能源（yuán）消耗較（jiào）大、環境汙染嚴重、產品質量參差（chà）不齊等情況，都從客觀上...

全麵（miàn）質（zhì）量管理即TQM,T指的是全麵，包括全過程，全機構、全體成員都參（cān）與（yǔ）到質量的（de）持續改進過程中，運（yùn）用多種手（shǒu）段控製質量形成的全過程，係統地保證和提高（gāo）服（fú）務質（zhì）量；Q指的是質量，表示完全滿足服務明確或隱含的需（xū）求和（hé）期望；M指的是管理，各級管理人員要（yào）充分地協調...

企業發展到一（yī）定階段（duàn），必然要遭上升空間的阻礙，這並非觸及了行業的天花板，而是企業自身遇到了發（fā）展瓶頸。企業發展存在的問題主要包括三方麵（miàn）內容。

在人才是企業最核心的競爭力的今天，每（měi）一個企業對人才的培（péi）養變得越來（lái）越重要。培訓（xùn）與（yǔ）開發一方麵讓員工的綜合技能得到提升，；另（lìng）一方麵也（yě）能（néng）加強員工對企業的認（rèn）同感和歸屬感。讓培訓和開發（fā）有（yǒu）效合理，可依照人力（lì）人力資源培訓與開發模型進行，其主（zhǔ）要內容包括以下6...