專題研究

有些人（rén）總以為提早交貨的不良影響不如延遲交貨,實際（jì）上兩者（zhě）都（dōu）會成為增加成本的原因。因此,交貨期（qī）管理辦法的重點是確保供應商既不延遲交貨也不（bú）提早交貨。企業在實施采購成本控（kòng）製過（guò）程中,對供應商的交貨期進行跟催時要注意以下事項。

現在很多企業被市場摧殘得（dé）對管理（lǐ）的理解有些（xiē）扭曲，企業效益不好了就強（qiáng）化管理，企業（yè）運作（zuò）正常了就對（duì）管理不重視。實際上大多數企業對管理和管理谘詢均存在居多，www.17c谘詢專注（zhù）於管理谘詢行業長達十年之（zhī）久，深有體（tǐ）會！很多管理者老板企業管理誤（wù）區有（yǒu）以下幾點。

生產績效指標會隨著企業內外部環境的變化而變化。因而，準確地把握生產績效指標的製訂原則、具體類型和製訂程序，能夠製訂出一套行之有效的生產績效指標。

好的習慣能塑造一（yī）個優秀的人，一個（gè）企業（yè）管理上的好習慣，也能塑造出一個優秀的企業。正（zhèng）睿谘詢認為，一個企業好習慣的形成要經過三個層麵：第一是（shì）認知的層麵，第二是行動（dòng）的層麵，第三是堅持行動的層麵（miàn）。

企業生產運營的目的是使自己具有競爭（zhēng）力,能贏得客戶的信任,在市場上存活下來。要為客戶服務好，就要進（jìn）行人力資源建設與管（guǎn）理。而人力資源係統（tǒng）建設的目的也是為了在激勵的競爭下讓企業能存活下來。

企業管理升級的目的是改變企業，讓企業進入良性發展軌道。但是，企業管理（lǐ）升級總免不了要觸動（dòng）部分既得利益者（zhě）的利益（yì）。在既得利益者的眼中，企業的管理升級就是在革他們的（de）命，他們（men）的命根子就是利益。所以，他們會進行各種各樣的阻撓和破壞。也正因為如此，很多企...

運輸成本在物流總（zǒng）成本中的比重較大（dà）,是企業進（jìn）行物流成本控製的重要環節。運輸成本（běn）控製的關鍵主要是運輸方式、運輸價格、運輸時間、運輸的準確（què）性.運輸（shū）的安全性以及運輸批量等方麵。運輸（shū）成本控製方（fāng）法策略（luè）有如下五個方麵。

企業應該用什（shí）麽樣（yàng）的人，怎樣用人呢?每個企業都有自已不同的核心價值觀和人力資源體（tǐ）係，還是那句話，最好的不（bú）一定是合適的，隻有合適的才是最好的。www.17c谘詢認為人力資源管理（lǐ）體係中對管理人員的選拔（bá）與使用方麵，總結起來主要有以下幾點注意事項:

失敗是成功之母，成功的戰略規劃製訂及實施必然基於曆史上（shàng）的經驗和教訓。然而國內很多企業在戰（zhàn）略規劃上存（cún）在得多（duō）誤區，導致企業發展受限或在大環境變化下缺乏抗風險能力，沒有熬過兩到三年的常規壽命。通過總結，中國企業（yè）戰略規劃常見誤區主（zhǔ）要有以下六個方麵。

客戶對谘詢公司檢驗的唯一（yī）標準是：給企業（yè）迅速注入提升業績和持續盈利的能力。我們的價值取決於給你帶來多大價值。企業（yè）管理谘詢行業在中國走（zǒu）到今天，可謂良莠不齊，處於尷尬的境地。一方麵，有（yǒu）些管（guǎn）理谘（zī）詢（xún）公司被客戶 “忽悠”了，被客戶牽著鼻子走；另（lìng）一方麵，...

材料人庫時，業務（wù）水平的高低直接影響到整個倉儲作（zuò）業的效率（lǜ）與效益。因此,提高人庫業務的管理水平十分重要。物資材料入庫流程包含以下5個步驟。

在目前的大環境下，尤其在團隊建（jiàn）設上，要懂得和而不同，允許人（rén）們有各自的價值觀和個人目的，但在人的行（háng）為和習性上要強（qiáng）調標準和統一，因為這（zhè）是一起（qǐ）做事的基礎。天天（tiān）跟員工講大道理是改變不了員工的。這就涉及到企業管理模式升級，管理模式是理論係統以及方法的...