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有些人總以為提早交貨的不良影響不如延遲交貨,實際上兩者都會成為增加成(chéng)本的原(yuán)因。因此(cǐ),交貨期管理辦法的重點是確保(bǎo)供應商既不延遲交貨也不提早交貨。企業在(zài)實施采購成本控製過程中,對供(gòng)應商的交貨(huò)期進行跟催時要注(zhù)意(yì)以下事項。
交貨期管理辦法---下訂單階段跟催事項
(1)發出訂單後,必須將(jiāng)圖紙或規範交給供應商,假如圖紙或規範不交給供應商,則無法讓其製訂生產計劃。另外,交給對方的東西,對方若有質疑,應迅(xùn)速查明(míng)並給(gěi)予答複。
假如遇到采購方隻(zhī)提交(jiāo)製品或零件的機能或設計構想,而(ér)圖紙或規範則約定由供應商(shāng)製(zhì)定的情況,應跟催讓對方能在雙方約(yuē)好的時間提交,並在提交後迅速交給技術部門確認(rèn)。
(2)安排支給品(客戶免費提供給供應商的材料,用於客戶自己產品的加工或包裝)的必(bì)須在(zài)預定的日期交付(fù)對方。至於有需(xū)要模具、治工具的,要確定由采購方製(zhì)造還是由供應商(shāng)製造,並確定接治的日程,確認其性能或(huò)程度等是否(fǒu)符(fú)合最適經濟成本。
(3)對於不易進貨的(de)材料,要與供應商協調好,如(rú)果采購方有貨則要給予交付。同時,這一階段也(yě)需要對供(gòng)應商的(de)生產負荷情況加以(yǐ)調查,看看其交貨期是否過分集中,從(cóng)而確認其能否如期交貨。
交貨期管理跟催行動要點
1.采購員在下訂單階段應(yīng)跟(gēn)緊的事項:
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序號 |
對象 |
具(jù)體(tǐ)事項 |
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1 |
圖紙(zhǐ)、規範 |
(1)確認有無發出:已發出時(shí)應決定如何分發(fā),進而(ér)予以追蹤決定;未發出時應確認如何發出、如何分發,並調整貨期 |
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2 |
支給品 |
(1)掌握(wò)交付預定日 |
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3 |
模具、治工具 |
(1) 自製或交由其他(tā)公司製造, 與請購部門協商 |
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4 |
不易(yì)進貨的材料 |
要與供應商周旋,手邊有材料(liào)時要支給,並指定替代(dài)、 借用(yòng)材(cái)料 |
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5 |
掌握供應商的能力 |
(1)負責狀況的調(diào)查(人(rén)力的(de)) |
下訂單階段跟緊(jǐn)事項
2.交貨期保證措施---生產階段跟緊事(shì)項(xiàng)
生產階段是指供應商已經處於著(zhe)手生產的階段,所以有必(bì)要追查其是(shì)否(fǒu)能順利(lì)進行(háng)。此階段最大的(de)問題是:模具、治工具或設備、機器的故障及(jí)缺勤(qín)發生而使保有工(gōng)數逐漸減少。假如訂購商有餘(yú)力,則可協助廠商進行生產(chǎn),或將製(zhì)作過程中成為瓶頸的部分取來自製。 又如,在發生火災、風災(zāi)、水災或倒閉的情況下(xià),不(bú)得不改換其(qí)他公(gōng)司來製造。除此之外,由於訂購商的原因而要延遲貨期或中止訂貨、取消訂貨,此種情況應妥善采取對策,避免與有關支付貨款的法令(lìng)規章有所(suǒ)抵觸。
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序號 |
對象 |
具體行動 |
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1 |
模具、治工具或設備、機器的故(gù)障 |
與有關部門接洽並決定對策,進而調整貨期 |
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2 |
保有工數的遞減 |
(1)由於傷病而發生缺(quē)勤,或由於和其他貨品(pǐn)發(fā)生競爭(zhēng),或與其他公司所訂貨的(de)貨品發生競爭時,要求時間外(加班)的開工速製;或與(yǔ)其他貨品(pǐn)調配;或改換其他供應商;或改(gǎi)為自(zì)製 |
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3 |
火災、風災、水災 |
(1)視災害的程度而(ér)決定,改由其他公司製造或者自我製造 |
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4 |
倒閉 |
(1)改由(yóu)其他公司製造 |
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5 |
罷(bà)工 |
(1)調整貨期後尚難解決時,改由其他(tā)公司製造或自我製造 |
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6 |
由(yóu)於訂貨者的原因而延遲(chí)貨期 |
在不抵觸有關的法令、規章下,調(diào)整貨期,並在在(zài)製品的品質上采取(qǔ)保(bǎo)全對策(cè) |
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7 |
取消、中(zhōng)斷 |
(1)對支給(gěi)品的收回與(yǔ)收回不足部分,辦理清理手(shǒu)續並予以追查 |
生產階段的跟催要點
交貨後的跟(gēn)催是所(suǒ)訂的貨品已經交貨之後要做(zuò)的工作,采購員的任務要到交貨後的貨品(pǐn)經檢查合格並運到現場後(hòu)才算結束。如果合同中規定了延遲交付的違約賠償金,供應商的交(jiāo)付績效也會受到影響(xiǎng)。在大宗貨物的交易中,大部分采用租船運輸,為了使租船合同與釆購合同相互銜(xián)接,在采購合同中也會規定滯期費和速(sù)遣費。在這一個階段,或許會有貨物數(shù)量過多或不足的情況出現,當然也難免(miǎn)會有不(bú)合格品的納人(rén),對於這些情況都要給予適當的(de)處理。
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序號 |
對象(xiàng) |
具體(tǐ)說明 |
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1 |
數量的過剩(shèng)、不足與損失 |
(1)未收數量的(de)追查:催(cuī)促交貨,確認貨期;貨期已(yǐ)過,已經不需要該貨品時,辦理取消手續 |
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2 |
搬(bān)運(yùn) |
確認已收貨品是否迅速通過檢查,並搬運給所需部門 |
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3 |
檢查 |
確認已收貨品是否能夠在預定(dìng)的檢查期間內完成檢查,並督促對緊急貨品進行檢查 |
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4 |
不合(hé)格品的處置與對策 |
(1)確認不良的(de)內容 |
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5 |
合格品的搬運督促 |
到現場檢查搬運(yùn)進度 |
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6 |
交貨數(shù)與支給 |
未支給品與過剩支給品的(de)追查 |
下(xià)一篇(piān):【精益生產】如何(hé)控製運輸(shū)成本 運(yùn)輸成本控製方法策略

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