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對於生產模式的區分(fèn)沒有嚴格的定(dìng)義,根據不同的角度,會有不同的(de)生產模式區分。精益(yì)生產模式常(cháng)采用的分類為:組裝型生產模式、裝置性生產模式、加工型(xíng)生(shēng)產模式、生產(chǎn)物流型生產模式。這四種生產模式基本能夠覆蓋主要生產環節,每一生產模式的特(tè)點也不相同。下麵看看企業的這些生產模式有(yǒu)哪些特點。
1.組裝型(xíng)生產(chǎn)模式
組裝型生產模式(shì)主要是以人(rén)手工作為主。組(zǔ)裝工作往(wǎng)往並不是一個人完(wán)成的,而是一組操作人員按(àn)組裝的先後順(shùn)序,負責不同的組裝工作,同時每個人負(fù)責的時間也盡量能夠接近。這樣按先後順序、按基本用相同時間的工(gōng)作量,完成一個產品的組裝工作。
例如汽車總裝流水線,就是組裝型(xíng)生產。在該生產模式下,生產的(de)均(jun1)衡和節拍是十分重要(yào)的。
2.裝置型生產模式
裝置型(xíng)生產模式主要是以大型(xíng)設備為主,同時由一係列不同功(gōng)能的設備組成(chéng)一個工作環節(jiē),例(lì)如,汽車行業的塗裝環(huán)節、建築業的混凝土生產環節、飲(yǐn)料啤酒的生產環節等。這樣的生產模式,在整個生產過程中,人為的參與非常(cháng)少,主要以監視(shì)和微調為主。
該生產模式特點(diǎn)是,設備的開動連續性非常重要,設備的(de)生產能力和質量保證能力就直接(jiē)決定了生產效率和質量。
3.加工型(xíng)生產模式
加工型生產模(mó)式是由不同功能的加(jiā)工設備組(zǔ)成的加工生產環節,例如齒(chǐ)輪加工環節,由車床、滾齒、磨床組成。
這樣的生產模式的特點是,一人多(duō)機的課題、瓶頸設備的課題、總體設備效率的課題比較多。
在(zài)加工型的(de)生產中,會有品種設備切換的工作環節,所以,品種切換的時間效率和計劃切換次數也是(shì)這種生產模式改善的主(zhǔ)要課題之一。
4.生產物流型生產模式
生產物流型生產模式是主要以分類、包裝、搬運為主的生產模式,包含生產(chǎn)企業的庫房、零(líng)件上線(xiàn)、產品入庫、出庫等工作內容。
在該生產(chǎn)模式的(de)特點是,工作量非常不均衡,標準化也比較不易實現,可視化也非(fēi)常重要。
精益生產現場分析改善與落地主要根(gēn)據上述這四種生產模式,實際運作中需要根據每個生產模式不同的(de)特點采用不(bú)同的診斷和(hé)改善方(fāng)法。以上(shàng)希(xī)望對您有所幫助,更多精益生產內容歡迎(yíng)關注www.17c谘(zī)詢精益(yì)生(shēng)產管理谘詢服務。
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