企業全麵戰（zhàn）略轉型升級（jí）之一（yī）：精益生產

　　戰略就是走係統性路（lù）線; 轉型就是要走市場（chǎng）路線; 升級就是走專業化（huà）路線。戰略轉型升級就是要（yào）解決企業“彎道超車”的課題（tí）。——金濤

　　中國企業為什（shí）麽要進行戰略轉型升級（jí）？ 中國企業的戰略（luè）轉型升級是與當下的時代、社會背景緊密相連的。當下的時代危機四伏，每個（gè）企（qǐ）業（yè）都麵臨危機，隻不過（guò）不同的企業麵臨的危機以及危機的程度（dù）各有不同（tóng）罷了（le）。無（wú）論是像（xiàng）聯想、海爾、蘇寧等這樣（yàng）的（de）大（dà）企業，還是在生死存活線上苦苦掙紮的中小企業，無一例（lì）外的都（dōu）想從困境中突（tū）圍，轉危為安（ān），把危機變成升級的機會。可（kě）以（yǐ）說，戰略轉型（xíng）升級是這個時代和社會的主題。

　　以下從精益生產升級的角度探討企業如何戰略轉型（xíng）升級（jí）：

　　生產升級的指導原則和最終目標就（jiù）是“兩高一低”法則，就（jiù）是通過生產升級達到用最低成（chéng）本產生最高（gāo）效率和最高（gāo）品質的目的。

　　研發是（shì）“頭”，研發的問題解決之後，就（jiù）要解決“腹”的問題。產品設計研發出來之後，企（qǐ）業還必須保證產品能夠生產出來。生產（chǎn）管理的三大指標是準時交貨率、品質合格率和成本。生產升級主要就是解決這生產（chǎn）三大指標（biāo）的問（wèn）題。這三大指標分解到生（shēng）產中心各個（gè）部（bù）門去，就包含了（le）PMC部、生產部、品質部、采購部、倉儲部等，有些大型企業分（fèn）得更細，每個部門都有自（zì）己關心（xīn）的（de）核心數據。

　　例如：PMC部關注的是訂單準交率（lǜ）、呆滯物料資金占有率;生產部關注的是生產計劃達成率、品質合格率、產（chǎn）品一次合（hé）格率;品質部關注的是來料檢驗達（dá）成率、品質合（hé）格率、客戶（hù）品質投訴處（chù）理及時率、客（kè）戶品質（zhì）投訴次數;采購部關注的是采購準交率、來料品質合格率、退貨及（jí）時率、材（cái）料成本下降率;倉庫關注的是賬物卡準確率、發料及時率、收（shōu）料及時率（lǜ）。這（zhè）些都是核心的管理數據（KPI）。

　　生產升級的指導原則和（hé）最終目標就是“兩高一低”法則，就（jiù）是通過生產升級達到用最低成本產生最高效率和最高品質的目的。生產主要有（yǒu）三（sān）要素：設備、勞動者和工（gōng）藝。其中勞動者是核心因素，因為現在從事生（shēng）產製造的勞動者比較缺乏，無論是勞動者的數量還是（shì）勞動者的素質，都遠遠不能滿足中國製造業的需求（qiú）現狀。

　　這也正是（shì）導致（zhì）很多企業出現“有單下動接，接了沒人做，做了不賺錢”局麵的主要原（yuán）因（yīn）。生產設備有向自動化控製方向轉變的趨勢，工藝也越來越科學、精細。現在製造業的設（shè）備、工藝都（dōu）基本趨於一致，製造業的生產邊際收（shōu）益在逐漸遞減（jiǎn）。正如經濟學家吳（wú）敬璉所言，在進入信息化時代以後，製造業的一個趨勢是（shì）在總成本中加工製造的成本比重降低，而（ér）交易成本的（de）比重不斷提高。發達國家在社會總（zǒng）成本中，交易成本的比重在一半以上（shàng），因為加工（gōng）製造的成本降低、效（xiào）率的提高（gāo）靠分工，分工越來越細、分工的各個（gè）主體之間（jiān）的交易活動就變得越來頻繁，它所需要付出的成本就越來越高。

　　生產如何（hé）升級，生產管理的三大指標（biāo）的提升是如何達成的，我們有套（tào）成（chéng）熟的做法，也經曆了三百多家企業的實戰檢驗。我們研究了一套“高效組織（zhī）”和“十大心法”來控製這三項指（zhǐ）標的達成。例如訂單如何交大多數中小企業組織架構缺失，基（jī）本上沒有PMC（計劃物控）部，而PMC部是製造型（xíng）企業生產運行的指揮部門。很多中小企業（yè）流程缺失，沒有生產計劃管理（lǐ）係（xì）統，容易造成企業生產管理混亂，不能準時交貨。要想（xiǎng）提高生產效率，提高訂單準時交貨（huò）率（lǜ），就要設立PMC部，建立起生產（chǎn）計劃管理係統。同時，要理（lǐ）順其（qí）他方麵的管理流程。

　　這些管理流程不是（shì）企業內（nèi）部自己摸索就能夠建立起來（lái）的。企業應該多借助外部專家的力量來（lái）完善管理（lǐ），提升對市場的應（yīng）變能力。精益化生產是對係（xì）統結構、人員組織、運（yùn）行方式和（hé）市（shì）場供求（qiú）等方麵進行的變革，使生產係統能（néng）很快（kuài）適應用戶需求不斷變化，並能使生產（chǎn）過程中一切（qiē）無（wú）用、多餘的東西被精簡，最終達到包括市場供銷在內的生產的各方麵（miàn）最好的（de）結（jié）果。與傳統的大生產方式不同，其特色是“多品種”、“小批量”。

　　生產管理升級更高的階段是精益生（shēng）產。精益生產又稱（chēng）精良生產，其中“精“表示精良、精確、精美;“益”表示利益、效益等。精益生產就是及時製造，消（xiāo）滅故障，消除一切浪費，向零缺陷、零庫存進軍。它是美國麻省理工學院（yuàn）一項名為“國際汽車計（jì）劃”的研究項目中提出來的。它在做了（le）大量的（de）調查和對比（bǐ）後，認為日本（běn）豐田汽車公司的生（shēng）產方式是最適用（yòng）於（yú）現代製造企業的一種生產管理方式，稱之為“精益生產”，以針對美國大量生產方式過於臃（yōng）腫的弊病。精益生產綜合了大量生產與單件生產（chǎn）方式的優點，力求在大量生產中實現多品種和高質量產品的低成本生產。

　　精益生產既是一種以最（zuì）大（dà）限度地減少（shǎo）企業生（shēng）產所（suǒ）占用的資源和降低（dī）企（qǐ）業管理和運營（yíng）成本（běn）為主要目標而產生的生產方式，又是一種理念、一種文化（huà）。實施精益生產（如JIT）就是追求完（wán）美、追求卓越，為實現七個零的終極目標而不斷努力，它是支撐個人（rén）與企業生命（mìng）的一種精神力量，也是在（zài）永無止境的學習過程中獲得自我（wǒ）滿足的一種境界。